6 марта – ИА SM.News. Volkswagen недавно удвоил свой прогноз доли всех автомобилей с батарейным питанием в Европе примерно до 70% к концу десятилетия, при этом придерживаясь при этом более краткосрочной цели по повышению своей прибыльности.
Электромобили вскоре, по плану концерна, также будут составлять более 50% продаж этого автопроизводителя в Китае и США, сообщается в заявлении VW в пятницу. VW по-прежнему должен будет обеспечивать маржу операционной прибыли на уровне не менее 6% по плану, к 2023 году, и даже несмотря на то, что автомобили с аккумулятором приносят значительно меньшую прибыль, а компания сейчас наращивает темпы своих инвестиций в электрификацию, а также цифровые услуги.
«Мы уже увеличиваем темп, и в ближайшие несколько лет в самом Volkswagen произойдут больше изменений, чем когда-либо происходили прежде», – рассказал глава бренда VW Ральф Брандштеттер.
Преобразование марки, на данный момент, является наиболее ключевым моментом для крупнейшего автопроизводителя Европы, так как на нее сейчас приходится примерно половина мировых поставок. Его прибыльность значительно отстает от других конкурентов на массовом рынке, поскольку он постоянно обременен значительными затратами на разработку компонентов, которые используются другими брендами группы VW. У бренда была даже отрицательная рентабельность продаж после первых девяти месяцев прошлого года: операционные убытки суммарно составили 1 миллиард евро, поскольку пандемия коронавируса закрыла фабрики и сократила продажи автомобилей. В 2019 году маржа составила, при этом, 4,3%.
