19 февраля – ИА SM.News. Власти Артемовского городского округа решили приструнить нерадивых перевозчиков на городских маршрутах, используя политику кнута и пряника. Оплата безналом не всем водителям пришлась по нраву. Ранее, когда проезд оплачивали наличкой и при этом не было никакой фиксации пассажиропотока, контроль за обилечиванием пассажиров фактически отсутствовал. Билеты пассажирам фактически не выдавались. Водитель отдавал энное число денег, полученное с пассажиров. Это была «средняя температура по палате». После введения альтернативы – безналичной оплаты за проезд, доходная часть водителей «просела». Выход был найден – терминал стал показывать, что транспортная карта находится в стоп-листе. Дескать, у пассажира на карте нет денег. В мэрию города пошли жалобы.
В ТГ-канале Svodka25, который ссылается на заявление начальника городского управления дорожной деятельности Артемовского ГО, горожанам разрешили не платить на проезд, если у водителя не работает терминал безналичной оплаты. При этом чиновник пояснил, что пассажир должен все-таки доехать до места назначения.
«Если же водитель на городском маршруте отказывается принимать оплату за проезд через безналичный расчет, то в этом случае необходимо написать заявление в городскую администрацию для привлечения перевозчика к ответственности», — пояснил чиновник.

Фото редакции
Данное нововведение понравилось и жителям других городов, ратующих за использование подобной методики и в других муниципалитетах. О чем они не упустили случая написать в комментариях. «Отличная работа, нерадивых перевозчиков заставили работать», — пишет один из жителей западных регионов России. Увы, такой радикальный метод сможет послужить сигналом для любителей бесплатной езды. Поэтому другая часть читателей считает, что всегда можно оплатить проезд налом. Но здесь возникает еще один нюанс: если по безналу проезд (прим: например, во Владивостоке) стоит 32 рубля, то почему тогда пассажир при наличии денег на карте и не работающем терминале должен оплачивать 40 рублей. Которые, опять же, нигде не будут зафиксированы
Как пояснили краевые власти, чтобы инициировать такое нововведение и в других муниципалитетах края, власти районов должны выстроить диалог с перевозчиками.
