7 апреля – ИА SM.News. Композитные материалы все чаще стали использоваться в конструкциях самолетов. В Германии пока не нашли способ защитить данные воздушные судна и обеспечить им противоракетную оборону, пишет Aero Telegraph.
Немецкие политики передвигаются на правительственном самолете А350, который не оснащен соответствующими системами. На их разработку необходимы значительные траты и время.
В командовании ВВС Германии отметили, что модернизация композитного фюзеляжа это технически новая задача в отличие от разработок для самолетов Boeing 747 или Airbus A340
