Нижний НовгородВт, 20 октября 2026
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Общество Читать 3 мин.

В Нижегородской области оптимизируют производство «Валдаев»

Инструментарий нацпроекта "Производительность труда" позволил на треть сократить время производства судов на подводных крыльях

SM.news
#Общество
В Нижегородской области оптимизируют производство «Валдаев»
SM.news #Общество
Инструментарий нацпроекта "Производительность труда" позволил на треть сократить время производства судов на подводных крыльях

14 сентября – ИА SM.News. Одной из визитных карточек и символов Нижегородской области стали суда на подводных крыльях которое производятся здесь, в Центральном конструкторском бюро по судам на подводных крыльях им. Р. Е. Алексеева. Наследники славы «Комет» и «Метеоров» — «Валдаи» пользуются все большим спросом. Они востребованы как внутри самого региона, где семимильными шагами развивается речной туризм, и активизируются пассажирские перевозки водным транспортом, но и далеко за ее пределами. Дело дошло до того, что спрос начал заметно превышать предложение! В таких случаях обычно расширяют производство, но для этого необходимы мощнейшие финансовые влияния. Поэтому нижегородцы взяли на вооружение более дешевый метод: здесь активно внедряют инструменты нацпроекта «Производительность труда», что позволяет оптимизировать и рационализировать производство на всех его этапах. Сначала такая работа проводилась под контролем экспертов Регионального центра компетенций, а теперь судостроители занимаются этим уже самостоятельно. Это позволило только за полгода на 50 процентов увеличить выработку, на предприятии фиксируется постоянный рост всех показателей. В частности скорость изготовления на подводных крыльях выросла с 7 с лишним часов, до 5 часов. Что фактически и позволило нарастить объемы производства без его расширения!

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить